Сабвей

Добраться от аэропорта JFK по любого района Нью-Йорка очень просто, дёшево и быстро можно только на рельсах) Сначала на трейне до сабвея(5$), а потом на сабвее(2,25$). Такси стоит от 55$ до ... Не надо) Таксисты могут специально накручивать счётчик, а потом ещё чаевых попросить немалых. На туристах грех не нажиться(
Остановлюсь на нью-йорском метро(сабвее) поподробней.

Билеты продают эти автоматы. Принимают карты и наличные. Если приезжаете на неделю, то лучше покупаете проездной (безлимитный) за 29$. Брать по одному билетику будет намного дороже.

 Также, если с автоматами не лады, можно приобрести билет у диспетчеров при входе.

Само метро внутри бывает очень неприглядным. Ободранные стены, вода капает и тд. Бывает очень приличным. Всё потому что нью-йорский сабвей обслуживает несколько компании. И они по-разному относятся к делу.

Но!!! Вагоны  внутри очень широкие и все оснащенный кондиционерами. Чисто! Ехать в них очень комфортно. И можно разговаривать шёпотом! Часы пик тоже бывают, но давки нет.

Также в вагонах, большенстве, есть информационное табло.

 С ним очень сложно перепутать станции) 

 Переходы между линиями очень короткие. Бывает даже так: выходишь из поезда, например, линии R и входишь напротив в поезд линии D, продолжая ехать в том же направлении) Или выходишь из поезда и тут же стоишь и ждёшь следующий, а он приходит с другой стороны?! Просто одни и те же рельсы использует несколько компаний и диспетчерсая служба их очень грамотно разводит. Иначе бы они просто столкнулись лбами)

Поначалу очень сложно, после московского метро, разобраться в нью-йорском. Но разобравшись влюбляешься в сабвей раз и невсегда( хотя это лично моё мнение). 

Сабвей связывает все района городы. Стейт Айленд отрезан проливом, но там есть одна ветка.

Карту сабвея можно взять бесплатно при входе у диспетчеров.
Ещё внутри вагонов очень много социальной рекламы. Попадаются очень забавные варианты.

И теперь, та-да-да-дам!!! Самое главное) Нью-йорское метро не закрывается. Оно работает КРУГЛОСУТОЧНО!!!

Поэтому там можно увидеть рабочих, которые что-то чинят. И это нормально явление, не надо думать, что случилось страшное и поезд  не придёт. Придёт! Просто на соседнюю платформу и будет информация о этом на всех столбах висеть.

Ещё надо сразу разобраться: где экспресс, а где нет. Это указано на табличках или машинист сообщает. Также поезд может изменить свой маршрут) Ехал по А а потом скажет, что теперь едет по С) Ну, как правило, люди уже в курсе подобных манёвров и просто пересаживаются в другой поезд. У нас не было серьёзных проблем с этим ни разу.

Также очень рекомендую проехать на трамвае. Это фуникулёр, соединяющий манхеттан с островом Рузвельта. Он находиться между 59 стрит и 2 авеню. Как будто на вертолёте пролетите на Нью-Йорком) И это тоже метро, хотя называется TRAM STATION

Конечно, я не могу рассказать о всех тонкостях сабвея( Это надо видеть и пользоваться, чтобы для себя всё усвоить. Но мне нью-йорское метро нравиться гораздо больше московского!